今年，我市预计建设849.6公里农村公路，目前除肇州县开工87.4%外，其他县区已全部开工，10月10日有望竣工通车。这些乡村公路的竣工通车将使282个村屯受益，其中175个村屯有了高级路面，107个村屯通了硬化路面，受益农民达22万。
“本来只有15分钟的路程，由于路况太差，每次都得走1个多小时，现在路修好了，交通从此就方便了。”8月8日，在林苇路的施工现场，林甸县育苇场的农民马林说。这条19.5公里的通乡公路，是育苇场与外界沟通的唯一“纽带”，是育苇场芦苇、牛奶等产品外运的唯一“出口”。这条三级水泥路修好后，不仅苇场养殖户的牛奶能够及时运出去，支撑林甸县造纸厂的芦苇能卖上价，100多户农民的腰包也能跟着鼓起来。
今年，像这样的农村公路，我市要建849.6公里，其中6米宽双车道的水泥（沥青）路面就占了549.9公里，其余的是299.7公里的红砖路，目前已经开工的有835.8公里，完成路基的是743.05公里，基层271公里，完成面层308.2公里。
别看农村公路路面级别不高，但是公路质量却丝毫不逊色。
据农村公路建设办公室相关人员介绍，他们对农村公路抽检时发现，无论是对路基层的弯沉、压实度、宽度、平整度等项目的检测，还是对面层的这些项目的检测，大部分合格率为100%。“从材料到施工，我们都派自己的监督检测员专门监督，不合格的原料坚决不用，不合格的工程坚决返工！”林苇路的工程负责人员介绍说。
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